19 - Белен - Санта Мариа - Belen - Santa Maria
Jan 13, 2016
Путь Чилесито - Санта Мария, примерно 400 км.
Нормально отдохнуть под Беленом не получилось. Ночью опять ветер стих и стояла жара больше 30 градусов, заснул только под утро. А через пару часов полил ливень. Вобщем-то я еще в Чилесито смотрел прогноз погоды по Белену и дождь обещали именно 13 утром, так и получилось, значит тут не смотря на гористую местность, погода вполне предсказуема.
Палатка за ночь провисла, я не растянул ее как следует, и вода начала капать внутрь. Пришлось вылазить и под дождем растягивать тент. Хорошо что встал на горке - вокруг все превратилось в грязную жижу.
Провалялся весь ливень, до обеда. Потом пошел разводить костер - было очень лень чистить примус, да и бензин жалко. Дрова опять потеряли свойство горючести и я провозился долго, потом еще вода вскипала в двое дольше обычного. В итоге в Белен на заправку я приехал в 4 часа дня. Народу почти не было, вчерашний дакаровский ажиотаж исчез как не бывало. Люди в городе были убиты сиестой наповал, несмотря на бывшую сегодня прохладу.
Я посидел у розетки с пару часов, потом поехал в уже известный мне дешевый супермаркет за килограмом риса. Сегодня была распродажа на горчицу, я решил попробовать, что это такое в Аргентине. Горчица оказалась со странным кисло-химическим вкусом, и не такая сильная как обычная столовая горчица в России. Как обычно - тут все какое-то не настоящее. Еще я увидел небывалую для России вещь (пока что) - сахар, который дешевле соли. Это не сахар дешевый, это соль дорогая.
Решил не ехать ночевать обратно, на старое место, хотелось ехать вперед. И потом было прохладно, всего +28, и на велосипеде ехалось очень приятно. Дорога шла вдоль реки Белен - грязного ручейка в широченном русле. Я нашел бывшую стоянку дорожных рабочих, тут была асфальтированная площадка, и разровненные трактором склоны оврага - места для бытовок. На дороге в этом месте было много красных ленточек - Гаучито Гиль. Все грузовика проезжая мимо этого места делали несколько гудков - не самое удачное место, придется опять спать с затычками в ушах.
Эта ночь была чудесной - не было адской жары. Я приписал это тому, что я ночевал в пойме реки, в распадке, сюда солнца попадало не так много и ручеек вероятно был холодный. Утром опять был рассвет при чистом небе, но была прохлада. Она сохранялась необычайно долго - до 10 утра. Дул свежий попутный ветер.
Дорога шла всегда вдоль речки и набирала высоту. местность становилась все более горная, я ехал, а не плелся пешком только благодаря ветру, который меня прям задувал в гору. GPS в телефоне мне утверждает, что я сейчас на 2000 метров, т.е. набрал за день около 700 м. К сожалению у меня нет возможности это проверить. И весь день, несмотря на чистое небо и стоящие почти в зените солнце, было прохладно, ниже 30 радусов. Это пожалуй не объяснимо одним ветром, тут просто климат другой.
Встретил еще одного велопутешественника, очень загорелого, на этот раз перуанца, из Куско. Едет из своего города до города Ушуая, как и все виденные мной ранее. Там вскоре будет, по видимости, велосипедная Мекка. Он сказал мне, что я первый встреченный им русский, в Южной Америке это большая редкость.
Когда встал ночевать в тот день, заметил еще одну странность - не было мух, которые ежедневно по вечерам меня доставали. Ночью правда появились летящие на свет мошки, которые как дождь стучали по палатке.
Ночь была даже прохладная, я отлично выспался. Дул хороший попутный ветер, и даже не смотря на постоянный подъем как и в предыдущий день, я ехал очень быстро. По прогнозу сегодня вечером должен был быть сильный дождь, и я решил - как только начнутся признаки дождя, сразу вставать.
Опять предстоял перегон в 50 км по десьерто, надо было залить воды в баки. Заехал в самое крайнее кампо на реке. Там жили смуглые люди, наверное индейцы, женщины заплетали волосы в косы и носили платки, чем-то они напоминали жителей башкирских деревень. Мне рассказали о хозяйстве - основано на коровах и козах, фруктов почти не выращивают. Еще тут есть частные шахты, добывают золото, медь и серебро. Ими владеет очень богатый человек, чтобы иногда посещать шахту для него тут специально построен аэродром.
За день успел проехать не более 40 км. Местность была пустынная, но с кустами. Было одно место, где кусты почти не росли, это было странно, не видел такого раньше. Потом я понял почему - тут паслись овцы, а они могут сожрать все, даже колючки, которые можно в доски забивать. Впереди появилась большая черная туча, под ней все исчезло во мраке ливня. Потом такие же тучи появились и справа и слева. Ветер некоторое время гнал их от меня, но потом переменился и они помчались ко мне, начался легкий дождик. Я понял, что времени мало, надо быстрее ставить палатку и прятаться внутрь.
Я успел как раз - начался хороший дождь. В такую погоду чем ехать мокрому под ветром, лучше валяться в палатке и читать книжку. Но дождь шел не долго, когда он кончился, я вылез и развел костер из припрятанных под тент сухих дров. Потом окопал палатку как следует - основной ливень должен пройти ночью, надо чтоб не залило. Поднялся ветер, и я решил еще и насыпать вал песка в 20 см высотой вокруг палатки - чтобы тент не содрало, мало ли.
Так же следует упомянуть об одном удачном опыте - я нашел съедобное растение в пустыне. Я все время пробовал пожевать листик всякого нового для меня растения, обычно они оказывались горкие или как хвоя у елки, явно не съедобные. И вот как то недавно мне попалось растение, по виду куст с кривыми бледно-голубыми листочками как у водоросли. На вкус было кисло-соленым, вполне приятным. После нескольких листочков мне худо не стало, поэтому я закинул в котелок с едой щепотку. Получился вкусный суп, и на утро я закинул в котел уже несколько щепоток. Получилось еще лучше. В этот день у меня было уже с полкотла этой водоросли.
Сильный дождь так и не пошел. Тучу отнесло сильным ветром в сторону Белена. Утром, уже 16 числа, я опять проспал до поздна, и пришлось в спешке собираться, чтобы график не нарушать. Погода была хорошая, не холодно и не жарко, солнышко, вот только ветер был встречный. До Санта Марии - следующего крупного города, было 70 км, и я сомневался, что смогу проехать столько за день при таком ветре. Но я как-то даже ехал, а не шел, не знаю почему, возможно найденное мной растение оказывало хороший тонизирующий эффект.
По дороге не было ничего примечательного, несколько маленьких заброшенных селений из полуразвалившихся домиков. Потом я въехал в населенную влажную зону - предстояло сегодня же выехать из нее, все зазаборено насмерть, ночевать тут негде. Как ни странно, в этом хорошем климате почти не выращивали фруктов, я приметил только несколько плантаций винограда.
Так я доехал до самой Санта Марии. Спросил воды в автомастерской. Рабочий налил мне полный бутылки, а я ему рассказал о своем путешествии. Когда я сказал про перевал Хама - реакция была что и в предыдущие разы. Он мне сказал, что это Очень Крутой Перевал. И прибавил, что в деревне около перевала дешево продают коку, не забудь приобрести, а то сил на подъем не хватит, как посмотришь наверх - так и сдуешся.
Вокруг города шла объездная дорога для грузовиков, которая выходила из влажной зоны. На ней то я и нашел себе место на ночь. Было плохо с дровами - только колючки, которые прогорают как бумага. В городе был какой-то праздник и соревнования, по громкоговорителю на стадионе комментатор без устали лопотал и лопотал, причем иногда вставлял русские слова - “Внимание!”, “Удар!” И и т.д. Наверное русский, или потомок переселенцев, некоторые слова знает.